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在選擇銅管母線時一般會對其生產材料及其工作功能進行比較選擇，以下是母線選擇材料的比例。銅管母線載流量大，集膚效應低、功率損失小絕緣銅管母線為空心導體，表面積大，導體表面電流密度分布均勻，集膚效應系數低，相對于多片矩形導體，在相同的載流量下，高壓絕緣管型母線的交流電阻小，因而母線的功率損失小。全屏蔽絕緣銅管母線采用空芯的銅管作為導體，銅管的外表有導熱絕緣層、均壓屏蔽層、絕緣防水層、接地屏蔽層、外絕緣保護管層，以及抗紫外線的絕緣三色護套外保護層構成，主絕緣采用聚四氟乙烯材料，均壓層(屏敝層)采用編織銅網，絕緣護套采用聚烯烴高聚物材料。全絕緣屏蔽管母線的結構有些像電纜外層結構，母線在密封絕緣的環境中安全可靠的運行。管母線由于導體采用管形，其截面系數大，機械強度高，可采用大跨距布置，同時減少母線支撐件的數量。在50k A短路電流情況下，Φ100×5mm銅管母線懸空跨距達9米，利用母線托架支撐，母線跨距可達到13米。為了保證銅管母線的電流容量和結構強度，要求母線導線的全長能夠達到致密和不可分割的完整性，其插頭單元也應達到這一效果。

銅管母線制造過程中材料的選擇

一般在選擇銅管母線時一般都會對其生產材料及其工作性能進行比較，以下是母線材料的選用規模。

首先是對外殼材質的要求。為了保證銅管母線在使用時的強度和剛度，在制作銅管母線時，其外殼需要采用不小于3mm的冷軋鍍鋅鋼板或優質鋁鎂合金材料。一般不需要鋁合金外殼。在制作外殼時，還需要在外殼表面噴涂靜電粉末，這樣可以達到很好的防腐蝕效果。這樣客車設計質量高，可以滿足很多客戶的要求。

第二是導體材料的要求，為了我們能夠有效確保銅管母線電流控制能力的及結構以及強度，在進行研究制作時要求母線的導體的全長應該如何能夠可以達到一個不可分割的完整性，還有它的插接單元也應該沒有達到社會這個教學效果，在進行設計時不能夠對比較低的電阻等進行分析中間沖孔等不好的設計。

三是絕緣材料的要求，在選擇絕緣材料時需要利用企業選擇高信譽的材料，以保證絕緣材料的質量，在選擇絕緣材料時，要求使用130度以上的絕緣聚酯膜整包裝。

　　銅管母線用途

一個是什么是母線緊湊插槽

銅管母線是一種可以代替傳統電纜傳輸電力的電導體，它由銅棒和外殼組成，每根銅棒都有絕緣介質。 三相四線或三相五線電導體，由緊密間隔的銅棒組成。外殼通常接地。

二次銅管母線的使用

　　銅管母線的安裝可直接從變壓器接到一個低壓配電柜，也可從低壓柜直接導致接到配電管理系統設計作為我國配電干線運輸線路。銅管母線具有一種體積小、結構更加緊湊、傳輸控制電流大、維護利便等長處?？傊覀兙褪枪さV、企事業和高屋建筑中供配電設施設備，起到社會輸送的作用，其電壓至400V，額定員工工作進行電流為250～6300A。

一般來說，的母線取代了傳統的電源電纜，以前使用過的電纜建筑、車間和其他大電流場所，可以用母線代替。用銅管母線代替電纜最直接的優勢。